-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Mã sản phẩm: BỐ COL CB300/300R/CBR300/300F
Thương hiệu: HONDA CB 300 Loại: BỘ LÁ NỒI
Dòng xe Honda 300cc như Rebel 300, CB300R, CBR300R, CRF300L, CRF300 Rally, CB300F sử dụng chung thiết kế bộ nồi. Vì vậy việc chọn đúng bộ lá côn (lá nồi) chuẩn thông số, ma sát ổn định sẽ giúp xe bắt côn êm, sang số mượt và bảo vệ hộp số lâu dài.
LOẠI 1: BỘ LÁ GỖ 1950K + BỘ LÁ SẮT 1000K
LOẠI 2: BỘ LÁ GỖ 1150K + BỘ LÁ SẮT 600K
Dòng xe Honda 300cc như Rebel 300, CB300R, CBR300R, CRF300L, CRF300 Rally, CB300F sử dụng chung thiết kế bộ nồi. Vì vậy việc chọn đúng bộ lá côn (lá nồi) chuẩn thông số, ma sát ổn định sẽ giúp xe bắt côn êm, sang số mượt và bảo vệ hộp số lâu dài.
Bộ lá côn gồm hai nhóm chính: lá phíp ma sát và lá sắt. Khi bạn bóp côn/nhả côn, áp lực từ lò xo nồi ép các lá phíp và lá sắt vào nhau, truyền hoặc ngắt mô-men xoắn từ động cơ xuống hộp số và bánh sau.
LOẠI 1: BỘ LÁ GỖ 1950K + BỘ LÁ SẮT 1000K
LOẠI 2: BỘ LÁ GỖ 1150K + BỘ LÁ SẮT 600K
Với các dòng máy 300cc như Rebel 300, CB300R, CBR300R, CRF300…, bộ lá côn phải chịu mô-men lớn hơn xe 150cc rất nhiều, nên yêu cầu về vật liệu, độ dày, độ phẳng và khả năng chịu nhiệt cao hơn. Một bộ lá côn tốt sẽ giúp:
Khi có một hoặc nhiều dấu hiệu trên, bạn nên cho xe kiểm tra bộ nồi sớm. Nếu tiếp tục sử dụng, lá côn cháy nặng có thể kéo theo mòn đĩa ép, lò xo nồi yếu, thậm chí ảnh hưởng tới hộp số.
Bộ lá côn trong bài này được thiết kế theo đúng tiêu chuẩn của Honda cho cụm nồi 300cc, dùng chung cho các dòng:
Việc dùng đúng bộ lá côn chung này giúp đảm bảo:
Bộ lá côn (lá nồi) Rebel 300, CB300R, CBR300R, CRF300… tại THAIVINHMOTOR được chọn kỹ về:
Quy trình thực hiện được làm bài bản, hạn chế tối đa trầy xước bề mặt lắp ghép:
Ngoài việc thay riêng bộ lá côn, một số trường hợp nên kết hợp các hạng mục khác để xe hoạt động tối ưu hơn:
Nếu bạn đang chạy Rebel 300, CB300R, CBR300R, CRF300L, CRF300 Rally hoặc CB300F và cảm thấy xe có dấu hiệu trượt côn, khó đề-pa, sang số không còn mượt như trước, hãy ghé THAIVINHMOTOR để được kiểm tra cụ thể.
Đội ngũ kỹ thuật sẽ đo kiểm chi tiết, tư vấn phương án phù hợp nhất – từ thay riêng lá côn cho đến kết hợp các hạng mục khác nếu cần, đảm bảo xe vận hành ổn định, an toàn khi bạn chạy phố hoặc đi tour đường dài.
THAIVINHMOTOR – Chuyên phụ tùng và dịch vụ cho xe côn tay, xe 300cc tại Đà Nẵng
🏠 57 – 86 – 97 – 99 Hoàng Diệu, Đà Nẵng
📞 Hotline/Zalo: 0935.333.110
📩 Fanpage: facebook.com/thaivinhmotor
#bolacon #lanoicb300 #lanoirebel300 #bolaconcb300r #bolaconcbr300r #bolaconcrf300 #phutungxemay #phutunghonda #xemaydanang #thaivinhmotor
Dòng xe Honda 300cc như Rebel 300, CB300R, CBR300R, CRF300L, CRF300 Rally, CB300F sử dụng chung thiết kế bộ nồi. Vì vậy việc chọn đúng bộ lá côn (lá nồi) chuẩn thông số, ma sát ổn định sẽ giúp xe bắt côn êm, sang số mượt và bảo vệ hộp số lâu dài.
Bộ lá côn gồm hai nhóm chính: lá phíp ma sát và lá sắt. Khi bạn bóp côn/nhả côn, áp lực từ lò xo nồi ép các lá phíp và lá sắt vào nhau, truyền hoặc ngắt mô-men xoắn từ động cơ xuống hộp số và bánh sau.
LOẠI 1: BỘ LÁ GỖ 1950K + BỘ LÁ SẮT 1000K
LOẠI 2: BỘ LÁ GỖ 1150K + BỘ LÁ SẮT 600K
Với các dòng máy 300cc như Rebel 300, CB300R, CBR300R, CRF300…, bộ lá côn phải chịu mô-men lớn hơn xe 150cc rất nhiều, nên yêu cầu về vật liệu, độ dày, độ phẳng và khả năng chịu nhiệt cao hơn. Một bộ lá côn tốt sẽ giúp:
Khi có một hoặc nhiều dấu hiệu trên, bạn nên cho xe kiểm tra bộ nồi sớm. Nếu tiếp tục sử dụng, lá côn cháy nặng có thể kéo theo mòn đĩa ép, lò xo nồi yếu, thậm chí ảnh hưởng tới hộp số.
Bộ lá côn trong bài này được thiết kế theo đúng tiêu chuẩn của Honda cho cụm nồi 300cc, dùng chung cho các dòng:
Việc dùng đúng bộ lá côn chung này giúp đảm bảo:
Bộ lá côn (lá nồi) Rebel 300, CB300R, CBR300R, CRF300… tại THAIVINHMOTOR được chọn kỹ về:
Quy trình thực hiện được làm bài bản, hạn chế tối đa trầy xước bề mặt lắp ghép:
Ngoài việc thay riêng bộ lá côn, một số trường hợp nên kết hợp các hạng mục khác để xe hoạt động tối ưu hơn:
Nếu bạn đang chạy Rebel 300, CB300R, CBR300R, CRF300L, CRF300 Rally hoặc CB300F và cảm thấy xe có dấu hiệu trượt côn, khó đề-pa, sang số không còn mượt như trước, hãy ghé THAIVINHMOTOR để được kiểm tra cụ thể.
Đội ngũ kỹ thuật sẽ đo kiểm chi tiết, tư vấn phương án phù hợp nhất – từ thay riêng lá côn cho đến kết hợp các hạng mục khác nếu cần, đảm bảo xe vận hành ổn định, an toàn khi bạn chạy phố hoặc đi tour đường dài.
THAIVINHMOTOR – Chuyên phụ tùng và dịch vụ cho xe côn tay, xe 300cc tại Đà Nẵng
🏠 57 – 86 – 97 – 99 Hoàng Diệu, Đà Nẵng
📞 Hotline/Zalo: 0935.333.110
📩 Fanpage: facebook.com/thaivinhmotor
#bolacon #lanoicb300 #lanoirebel300 #bolaconcb300r #bolaconcbr300r #bolaconcrf300 #phutungxemay #phutunghonda #xemaydanang #thaivinhmotor