Chắn Bùn Sau Xe Mô Tô PKL Tại Đà Nẵng – Dè Bắt Pát Ôm Bánh Chống Văng Tuyệt Đối

Giải Pháp Chống Bắn Bẩn Dành Riêng Cho Biker Phân Khối Lớn Mùa Mưa Miền Trung

Đối với các dòng Nakedbike, Sportbike hay Cruiser từ 150cc đến 1000cc như MT-15, Rebel 300/500, CB500X, Z1000..., phần đuôi xe vuốt cao thể thao nguyên bản rất dễ biến thành "vòi phun nước bẩn" lên lưng người lái và xe chạy phía sau khi trời mưa. Trang bị chắn bùn sau mô tô PKL dạng ôm bánh sát lốp là phương án kỹ thuật tối ưu nhất để giữ xe sạch sẽ, an toàn mà không làm mất phom dáng cơ bắp của xế cưng.

Ưu Điểm Của Các Dòng Chắn Bùn Sau Cho Xe Mô Tô PKL

• Hiệu quả chống văng 99%: Dè nhựa ABS hoặc sợi phủ carbon uốn cong theo chu vi lốp, chặn toàn bộ bùn đất, nước mưa văng ngược từ rãnh gai lốp sau.
• Khung pát chịu lực cao: Khác với dè xe phổ thông, chắn bùn xe mô tô dùng pát thép tấm hoặc nhôm CNC đôi dày 4.0 - 5.5mm kẹp trục cốt bánh sau, triệt tiêu rung lắc khi chạy tốc độ cao trên 100km/h.
• Tương thích đa dạng kích cỡ lốp: Thiết kế vừa vặn cho các size lốp sau phân khối lớn từ 130/70-17, 140/70-17, 150/60-17, 160/60-17 lên đến 180-190/55-17.
• Tính thẩm mỹ cơ bắp: Tích hợp pát mắt mèo phản quang hoặc pát biển số thể thao, giữ dáng hầm hố cho xe đã tháo dè zin (đuôi ngắn).

chan bun sau xe mo to pkl da nang kieu dang om banh the thao

Các Mẫu Chắn Bùn Sau PKL Phổ Biến Tại ThaiVinhMotor

Hiện tại, nhánh đồ chơi & phụ tùng xe phân khối lớn tại THAIVINHMOTOR đang sẵn có các mẫu dè chắn bùn sau chuyên dụng:

• Chắn bùn pát sắt đôi ôm bánh: Bản pát thép dập khuôn cứng cáp, bắt trực tiếp vào ốc trục sau xe. Chịu lực tốt, chống gãy vỡ, chuyên dùng cho các dòng cruiser như Honda Rebel 300, Rebel 500 hoặc tracker, scrambler.
• Chắn bùn chân Robot sơn Carbon: Thiết kế đa khớp điều chỉnh góc nghiêng linh hoạt, ốp dè phủ vân carbon 3D sắc nét, rất hợp cho các mẫu nakebike như MT-03, MT-07, Z300, Z1000.
• Chắn bùn Shark Power chính hãng: Thân dè bản lớn, có máng thoát nước hai bên mép và tích hợp sẵn mắt mèo an toàn ban đêm, thích hợp cho cả dòng xe underbone côn tay phân khối nhỏ lẫn PKL tầm trung.

chi tiet de chan bun moto pkl pat sat chiu luc giam rung

Bảng Thông Số Kỹ Thuật Dè Sau PKL

Dịch Vụ Nâng Cấp Xe Toàn Diện Tại Đà Nẵng

Bên cạnh dè chắn bùn, để xế yêu luôn vận hành hoàn hảo trong mọi điều kiện thời tiết miền Trung, anh em biker có thể tham khảo thêm các gói chăm sóc chuyên sâu:

• Tìm hiểu các dòng phụ tùng bảo dưỡng tại Phụ Tùng Xe Máy Chính Hãng Đà Nẵng.
• Khắc phục tình trạng bắn bẩn và tư thế lái cho xe số thể thao tại Khắc phục nhược điểm bắn bùn của xe thể thao.
• Cứu hộ tận nơi hoặc bảo trì xe định kỳ qua Dịch Vụ Sửa Xe Máy Đà Nẵng - ThaiVinhMotor.

lap dat hoan thien chan bun sau xe moto pkl can chinh chuan

Lưu Ý Kỹ Thuật Khi Lắp Chắn Bùn Sau Cho Xe Phân Khối Lớn

• Căn khoảng cách an toàn: Khoảng cách giữa mặt dưới dè chắn bùn và đỉnh gai vỏ lốp phải duy trì từ 2.5cm đến 3.5cm để khi phuộc sau nén tối đa không xảy ra va quẹt.
• Khóa ren ốc trục cốt: Luôn dùng mỡ khóa ren chống rung (Threadlocker) và siết đúng lực Nm tiêu chuẩn hãng cho từng dòng gắp sau.
• Căn thẳng tim lốp: Dè ôm bánh phải đồng tâm tuyệt đối với tâm lốp sau nhằm triệt tiêu lực cản gió lệch khi vận hành tốc độ cao.