-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Mã sản phẩm: KT ĐIỆN
Thương hiệu: Honda Loại: KỸ THUẬT
Xe FI hiện đại bình thường chỉ có dòng rò <1 mA (do ECU, đồng hồ điện tử).
Nếu thấy >5 mA → chắc chắn có vấn đề (chống trộm, led gắn thêm, mạch sạc rò).
Bình đã yếu thì nên lấy mốc 50% thời gian lý thuyết để tính thực tế.
🏠 57 – 86 – 97 – 99 Hoang Dieu, Da Nang
📞 Hotline/Zalo: 0935.333.110
📩 Fanpage: facebook.com/thaivinhmotor
🔋 Thông số ban đầu:
Bình: 12V – 3.5Ah → Dung lượng quy đổi: 3.5Ah = 3500mAh
Dòng rò: 14,4mA
⏱️ Tính toán lý thuyết:
Thời gian phóng điện:
👉 Nhưng đó chỉ là trên lý thuyết. Thực tế lại khác:
Bình acquy không xả cạn mới chết, chỉ cần còn khoảng 50% dung lượng là đã không đủ dòng đề.
Bình còn bị tự xả tự nhiên (1–2%/ngày tùy chất lượng).
Thời tiết lạnh hoặc bình đã yếu thì khả năng phóng điện giảm mạnh.
⚠️ Kết luận thực tế:
Với dòng rò 14,4mA, xe Exciter mới đậu khoảng 4–6 ngày là bình yếu, đề khó hoặc không nổ.
Nếu bình đã cũ, chỉ 2–3 ngày là gặp sự cố.
💡 Lưu ý kỹ thuật:
Dòng rò chuẩn trên xe máy thường < 1mA.
14,4mA là rất cao → cần kiểm tra lại hệ thống điện (thủ phạm thường là bộ chống trộm, đồng hồ điện tử, mạch sạc bị rò…).\
🏠 57 – 86 – 97 – 99 Hoang Dieu, Da Nang
📞 Hotline/Zalo: 0935.333.110
📩 Fanpage: facebook.com/thaivinhmotor
#dienxemay #dienxemayhonda #dienxemayyamaha #dienxemaypiaggio #dienxemaysuzuki #dienxemaysym #dienxemaygpx #dienxemaykymco #phutungxemay #phukienxemay #dochoixemay #suaxemay #baoduongxemay #xemaydanang